Edito
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Syndicat Autonome National des Experts de l’éducation Routière
22 avril 2020 : Conférence téléphonique SANEER / SD-ERPC - Point d’étape au 21 avril 2020
Depuis la conférence téléphonique du 6 avril dernier, le contexte a évolué.
La conférence prévue le lundi 13 avril 2020 avec le Sous-directeur a été reportée dans l’attente de l’intervention télévisée du Président de la République qui a eu lieu le soir même. Depuis, le Premier ministre est intervenu à son tour le dimanche 19 avril.
Concernant la reprise de l’activité :
•Le Président de la République a annoncé la possibilité du dé-confinement le 11 mai 2020
•Le Premier ministre écarte de cette date les établissements recevant du public (ERP), tels les restaurants, cafés, etc... allant jusqu’à évoquer début juillet.
Les EECA sont considérés comme ERP et font l’objet de l’arrêté du 15 mars 2020 complétant l'arrêté du 14 mars 2020 portant diverses mesures relatives à la lutte contre la propagation du virus covid-19.
Le mardi 21 avril, les échanges ont porté sur les conditions sanitaires de la reprise de l'activité examen du permis de conduire et son calendrier, tant pour les écoles de conduite que pour les IPCSR.
En préambule, le Sous-directeur nous a fait part de son étonnement quant à la teneur de notre communication du 20 avril dernier et celle de notre lettre du 13 avril (voir l’édito du 20 avril 2020).
Il nous a ré-affirmé sa préoccupation concernant la santé des agents, des candidats et des enseignants. Sa priorité est la protection sanitaire et non pas l’augmentation ou la production de places d’examen.
Le SANEER souligne une nouvelle fois la très bonne qualité du dialogue avec le Sous-directeur ERPC. Il n'a jamais été affirmé par notre syndicat que la DSR mettrait en place une 14ème unité, mais bien que cette « piste » avait été soumise à notre réflexion.
Nous avons informé le SD-ERPC du passé récent, des réformes, qui ont eu pour conséquence la détérioration de nos conditions de travail, de la perte de compétences et de la dégradation de la qualité de nos évaluations. Cet historique fait que les IPCSR sont particulièrement attentifs et sur leur garde. La DSR avait une politique d’écoute et de dialogue envers les organisations professionnelles (OP) des EECA très fournis, au détriment de celui avec les syndicats représentatifs des IPCSR et DPCSR.
Concernant les conditions sanitaires de la reprise de l’activité,
Monsieur KAMEL est d'ores et déjà en relation avec le Dr Anne-Marie GALLOT du ministère chargé de la Santé, à laquelle il a transmis nos propositions/préconisations (voir l'édito du 8 avril 2020) quant à la reprise des examens. Point très positif, des échanges téléphoniques, sous forme de conférences, sont prévus entre les OS et le médecin avant la reprise du travail.
Les conditions sanitaires seront fixées par le ministère de la Santé dans le cadre du plan de reprise progressive des activités.
Le Secrétaire général du ministère de l'Intérieur doit signer une circulaire fixant l'ordre et les modalités de la reprise des activités. Un paragraphe concernera l'activité des IPCSR.
Concernant le calendrier,
Le Président de la République a demandé à son gouvernement de travailler sur le plan de sortie du confinement. Il doit être présenté fin avril. La sortie se fera en fonction des secteurs d'activité, soit le 11 mai, soit à la mi-juillet.
Pour notre secteur d’activité, la DSR a proposé une reprise des activités des écoles de conduite et des examens selon le schéma ci-dessous. La date effective et les modalités de la reprise sont de la responsabilité du gouvernement.
•Reprise de l’activité EECA et IPCSR simultanément.
•Pour les IPCSR, la première semaine serait consacrée à des réunions techniques, des remises à niveau pour la procédure moto et l'apprentissage des gestes barrières adaptés aux contraintes des différents véhicules, salle ETG, manipulation du matériel etc...
•Puis, durant une à deux semaines, reprise des examens moto et PL uniquement. HC et CIR à un seul candidat.
•Les examens de la catégorie B pourraient reprendre à l’issue de cette période de remise en route, permettant aux EECA de parfaire la formation de leurs élèves et de redémarrer les inscriptions et la formation de nouveaux élèves.
Conformément à notre demande, un allègement du nombre d’unités est prévu afin de permettre de désinfecter les commandes des véhicules entre chaque candidat et de permettre aux IPCSR de se faire aux nouvelles contraintes sanitaires.
Voici mes chers collègues et amis, en toute transparence, la teneur de nos discussions avec la DSR. Je tiens à souligner, une nouvelle fois, l’écoute attentive de notre Sous-directeur sur ce dossier particulièrement difficile.
Portez vous bien et à très bientôt !
Christophe Nauwelaers
Secrétaire Général
UNSA-SANEER
mercredi 22 avril 2020