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22 février 2017 : Recrutement - Nombre de postes offerts aux concours externe et interne pour le recrutement 2017 des IPCSR  

Par arrêté du ministre de l’intérieur, en date du 21 février 2017, le nombre de postes offerts aux ...

20 février 2017 : DSCR - Contrôle des formations qualifiantes

Dans le cadre du développement des futures missions de contrôle des formations qualifiantes ...

18 février 2017 : ETG - Agrément d’un nouvel opérateur

La société DEKRA SERVICES FRANCE est agréée pour l’organisation de l’épreuve théorique ...

17 février 2017 : PPCR - Avancement

Les conditions d’ancienneté requises pour l’avancement au grade supérieur par la voie de l’examen ...

16 février 2017 : CAP - Cycle mobilité 2017-9

Les premiers postes vacants ou susceptibles vacants sont visibles sur l’intranet. Vous pouvez ...

9 février 2017 : CAP - Instruction mobilité IPCSR et DPCSR pour le cycle 2017-9

L’instruction relative à l’organisation et à la gestion de la mobilité des Inspecteurs et Délégués au ...

9 février 2017 : DRH - Mobilité des IPCSR et DPCSR

Le 24 janvier 2017 (voir actualité), une délégation de notre syndicat a été reçue par notre bureau de ...

7 février 2017 : INSERR - Appel à candidature

L’INSERR lance un appel à candidature afin de renouveler ses équipes pédagogiques dans ...

6 février 2017 : Élections TPE - Forte progression de l’UNSA

Les résultats des élections des Très Petites Entreprises (TPE), qui se sont déroulées du ...

3 février 2017 : DSCR - Lettre au Délégué à la Sécurité et à la Circulation Routières

Afin de répondre à l’exaspération des IPCSR quant aux dysfonctionnements de l’APEP, l’UNSA-SANEER ...

3 février 2017 : Action sociale - La lettre d’information de l’action sociale du mois de février

Au sommaire de la lettre d'information de l'action sociale du mois de février, éditée par la sous-direction ...

2 février 2017 : CSFPE - Projet de décret statutaire des corps des IPCSR et DPCSR

Après avoir obtenu un avis favorable lors de sa présentation au Comité Technique Ministériel (CTM) ...

1er février 2017 : CSER - Réunion relative à la géolocalisation des écoles de conduite

Le Préfet, Délégué Interministériel à la Sécurité et à la Circulation Routières a réuni le CSER ...

30 janvier 2017 : Social - Les dossiers de l’action sociale

Le droit prend en compte la situation particulière des parents d’enfants handicapés dans ...


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Bienvenue sur UNSA - SANEER

Syndicat Autonome National des Experts de l’éducation Routière

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Deux objectifs prioritaires ont été définis dans notre cahier revendicatif. L’un concerne le volet métier, l’autre le volet RH.

Le SANEER s’implique particulièrement sur le volet métier, à l’élaboration et au développement des missions de contrôle des IPCSR et DPCSR. Seules ces missions permettrons la diversification des tâches tant désirée de longue date par les agents. N’oublions pas que seuls les contrôles sont l'unique garant de la pérennisation de la réduction des délais d’attente des candidats au permis de conduire. L’efficience et la qualité des formations dispensées doivent être contrôlées par l’Etat.

Dorénavant, les IPCSR effectuent des contrôles courts et longs au profit des CSSR, des contrôles des opérateurs agréés à l’ETG. Bientôt, le SANEER y travaille, ce sera vers les EECA et le contrôle des formations qualifiantes (BSR, 7h du A2 vers le A, B96). Un premier projet de fiche de contrôle pour le BSR nous a été adressé récemment par le bureau ERPC 1 de la DSCR.

L’attribution de missions de contrôle pour tous les IPCSR est primordiale pour enfin sortir de la routine, de la lassitude des examens. Une semaine de travail idéale serait : 2 ou 3 jours de B, 1 jour d’examen lourd (selon qualification professionnelle), 1 jour de A, et 1 jour de mission de contrôle.

Le SANEER ne demandera pas la réouverture de la procédure B à la DSCR.  Les IPCSR ont déjà subi de nombreuses réformes de procédure ces dernières années, bilan de compétences, procédure moto et du groupe lourd… Et utilisation des tablettes…. Laissez nous souffler… Priorité à la diversification des tâches, aux missions de contrôle.


Deuxième volet d’importance, le volet RH et en particulier indemnitaire qui matérialise la reconnaissance du ministère pour ses agents.

La forte implication du SANEER sur le dossier indemnitaire, lors des travaux sur le RIFSEEP a permis le classement des IPCSR de 2 ème classe et des DPCSR ayant en responsabilité 2 départements ou un effectif à encadrer supérieur ou égal à 10 agents d’être classés dans le groupe 1 respectif de leur corps. De plus, après plus de 5 années de disette indemnitaire au ministère de l’Ecologie, les agents de l’éducation routière, au titre de l’année 2016, se sont vu octroyer un Complément Indemnitaire Annuel (CIA) avec un montant moyen de 100 € pour les IPCSR et de 150 € pour les DPCSR, ainsi que la revalorisation du montant annuel de l’IFSE, la prime mensuelle, de 200 € au titre de l’année 2017.

Ces efforts sont certes significatifs mais insuffisants pour le SANEER qui continuera à oeuvrer afin d’augmenter l’indemnitaire et en particulier revendique la majoration de 45% de l’IFSE des agents de l’éducation routière affectés dans les départements de la région Île-de-France. Cette mesure catégorielle permettra de rétablir l’équité avec les autres agents du ministère. 

Voici les deux dossiers de fond, les deux axes d’effort qui seront suivis par le SANEER en 2017. Bien entendu... aucun autre dossier ne sera négligé et en particulier les dossiers individuels qui nous sont confiés dans le cadre des CAP.

Je vous souhaite ainsi qu’à vos proches, une excellente année.


Christophe Nauwelaers

Secrétaire Général

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Edito du 9 janvier 2017

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